Els certificats del vaixell es regeixen pel Sistema Harmonitzat (HSSC) amb cicle quinquennal. Principals certificats: Seguretat SOLAS (passatge 12 mesos, càrrega 5 anys), Línies de Càrrega (5 anys), IOPP/IAPP (5 anys), ISM-DOC/SMC (5 anys), ISPS-ISSC (5 anys), Dotació Mínima (indefinit). Reconeixements: inicial, anual (±3 mesos aniversari), intermedi (2n-3r any), renovació. Extensions màximes de 3 mesos per completar reconeixement o viatge (SOLAS I/14). Certificats caducats impliquen prohibició de navegació, pèrdua de cobertura (art. 431-432 LNM) i possibles sancions.
Estructura del tema
Marc normatiu dels certificats
Certificats de seguretat (SOLAS)
Certificats de prevenció de la contaminació
Inspeccions i renovació
Desarrollo del tema
# CERTIFICATS DEL VAIXELL: REVISIÓ, PERÍODES DE VALIDESA, EXTENSIONS I INSPECCIONS
## 1. MARC NORMATIU DELS CERTIFICATS MARÍTIMS
Els certificats del vaixell constitueixen el sistema documental que acredita el compliment dels requisits de seguretat, protecció del medi ambient i dotació. Aquest sistema es fonamenta en convenis internacionals transposats a l'ordenament espanyol.
### 1.1 Fonts normatives internacionals
**a) Conveni SOLAS (Safety of Life at Sea)**
- Conveni Internacional per a la Seguretat de la Vida Humana al Mar, 1974
- Esmenat pel Protocol de 1988 (Sistema Harmonitzat)
- Capítols I a XIV amb requisits tècnics
**b) Conveni MARPOL**
- Conveni Internacional per Prevenir la Contaminació pels Vaixells, 1973/78
- Annexos I a VI (hidrocarburs, NLS, aigües residuals, escombraries, aire)
**c) Conveni STCW**
- Conveni sobre Formació, Titulació i Guàrdia de la Gent de Mar, 1978
- Esmenat 1995 i 2010 (Manila)
**d) Codi ISM (International Safety Management)**
- Resolució A.741(18) de l'OMI
- Obligatori segons Capítol IX SOLAS
**e) Codi ISPS (International Ship and Port Facility Security)**
- Resolució de la Conferència de 2002
- Obligatori segons Capítol XI-2 SOLAS
**f) Conveni de Línies de Càrrega**
- Conveni Internacional sobre Línies de Càrrega, 1966
- Protocol de 1988 (Sistema Harmonitzat)
### 1.2 Normativa espanyola
- **Reial Decret 1837/2000**: Inspecció i certificació de vaixells civils
- **Reial Decret 1247/1999**: Regles i normes de seguretat
- **LNM 14/2014**: Articles 77 a 84 (condicions tècniques del vaixell)
- **Reglaments específics**: ISM, ISPS, dotació mínima
## 2. SISTEMA HARMONITZAT DE RECONEIXEMENTS I CERTIFICACIÓ (HSSC)
### 2.1 Origen i finalitat
El Sistema Harmonitzat de Reconeixements i Certificació va ser adoptat per l'OMI el 1988 mitjançant els Protocols de SOLAS i Línies de Càrrega. La finalitat és:
- Unificar la periodicitat dels reconeixements
- Sincronitzar l'expiració dels certificats
- Facilitar la planificació d'inspeccions
- Reduir temps d'immobilització
### 2.2 Principis del sistema
- **Cicle quinquennal**: Els certificats tenen validesa màxima de 5 anys
- **Reconeixements intermedis**: A la meitat del cicle
- **Reconeixements anuals**: Dins de finestres de 3 mesos
- **Sincronització**: Data d'expiració comuna quan sigui possible
## 3. PRINCIPALS CERTIFICATS OBLIGATORIS
### 3.1 Certificats de seguretat SOLAS
**a) Certificat de Seguretat de Construcció per a Vaixells de Passatge**
- **Aplicació**: Vaixells de passatge
- **Matèria**: Estructura, estabilitat, compartimentació
- **Validesa**: 12 mesos màxim
- **Reconeixement**: Inicial + anual
**b) Certificat de Seguretat del Material d'Armament per a Vaixells de Passatge**
- **Aplicació**: Vaixells de passatge
- **Matèria**: Equips de salvament, contra incendis, navegació
- **Validesa**: 12 mesos màxim
- **Reconeixement**: Inicial + anual
**c) Certificat de Seguretat Radioelèctrica per a Vaixells de Passatge**
- **Aplicació**: Vaixells de passatge
- **Matèria**: Equips de radiocomunicacions SMSSM
- **Validesa**: 12 mesos màxim
- **Reconeixement**: Inicial + anual
**d) Certificat de Seguretat per a Vaixell de Càrrega**
- **Aplicació**: Vaixells de càrrega ≥ 500 GT
- **Matèria**: Construcció i equipament
- **Validesa**: 5 anys
- **Reconeixement**: Inicial + anual + intermedi + renovació
**e) Certificat de Seguretat Radioelèctrica per a Vaixell de Càrrega**
- **Aplicació**: Vaixells de càrrega ≥ 300 GT
- **Matèria**: Equips SMSSM
- **Validesa**: 5 anys
- **Reconeixement**: Inicial + anual/periòdic + renovació
### 3.2 Certificat Internacional de Línies de Càrrega
- **Conveni**: Línies de Càrrega 1966/Protocol 1988
- **Aplicació**: Vaixells en viatges internacionals
- **Matèria**: Francs bords, integritat estanca
- **Validesa**: 5 anys
- **Reconeixement**: Inicial + anual + renovació
- **Marques**: Disc de Plimsoll al costat
### 3.3 Certificats MARPOL
**a) Certificat Internacional de Prevenció de la Contaminació per Hidrocarburs (IOPP)**
- **Annex I MARPOL**
- **Aplicació**: Petroliers ≥ 150 GT, altres ≥ 400 GT
- **Matèria**: Equips de separació, tancs de fangs, SOPEP
- **Validesa**: 5 anys
- **Reconeixement**: Inicial + anual + intermedi + renovació
**b) Certificat Internacional de Prevenció de la Contaminació per Transport de Substàncies Nocives Líquides a Granel (NLS)**
- **Annex II MARPOL**
- **Aplicació**: Vaixells que transporten NLS
- **Validesa**: 5 anys
**c) Certificat Internacional de Prevenció de la Contaminació Atmosfèrica (IAPP)**
- **Annex VI MARPOL**
- **Aplicació**: Vaixells ≥ 400 GT
- **Matèria**: Emissions, ODS, NOx, SOx
- **Validesa**: 5 anys
**a) Document de Compliment (DOC)**
- **Destinatari**: La companyia
- **Matèria**: Sistema de Gestió de la Seguretat (SGS)
- **Validesa**: 5 anys
- **Verificació**: Anual
**b) Certificat de Gestió de la Seguretat (SMC)**
- **Destinatari**: El vaixell
- **Matèria**: Aplicació del SGS a bord
- **Validesa**: 5 anys
- **Verificació**: Intermèdia (entre 2n i 3r any)
### 3.5 Certificats ISPS
**a) Certificat Internacional de Protecció del Vaixell (ISSC)**
- **Aplicació**: Vaixells en tràfic internacional ≥ 500 GT i passatge
- **Matèria**: Pla de protecció del vaixell, oficial de protecció
- **Validesa**: 5 anys
- **Verificació**: Intermèdia
### 3.6 Altres certificats obligatoris
**a) Certificat de Dotació Mínima de Seguretat**
- **Normativa**: Regla V/14 SOLAS, RD 1561/1995
- **Matèria**: Tripulació mínima per navegació segura
- **Validesa**: Indefinida (fins canvi de condicions)
- **Emissor**: Administració de bandera
**b) Certificat de Navegabilitat**
- **Normativa**: Article 77 LNM
- **Matèria**: Aptitud per a la navegació
- **Validesa**: Segons tipus
- **Emissor**: Administració marítima
**c) Certificat de Registre**
- **Normativa**: RD 1027/1989
- **Matèria**: Inscripció al Registre de Matrícula
- **Validesa**: Indefinida
**d) Certificat Internacional d'Arqueig (ITC 69)**
- **Conveni**: Arqueig 1969
- **Matèria**: GT i NT
- **Validesa**: Indefinida (fins modificació)
## 4. RECONEIXEMENTS I INSPECCIONS
### 4.1 Tipus de reconeixements
**a) Reconeixement inicial**
- Abans de l'entrada en servei
- Verifica construcció i equipament
- Exhaustiu i complet
- Base per a l'expedició del certificat
**b) Reconeixement anual**
- Dins dels 3 mesos anteriors o posteriors a la data d'aniversari
- Inspecció general per confirmar manteniment de condicions
- Visat del certificat (endorsement)
**c) Reconeixement intermedi**
- Entre el 2n i 3r any del cicle quinquennal
- Més exhaustiu que l'anual
- Per a certificats de seguretat de càrrega i IOPP
**d) Reconeixement de renovació**
- Abans de l'expiració del certificat
- Similar al reconeixement inicial
- Permet emetre nou certificat
**e) Reconeixements addicionals**
- Després de reparacions o modificacions
- Quan ho requereixi l'Administració
- Per incidències o deficiències
### 4.2 Finestres temporals
Els reconeixements s'han de realitzar dins de finestres específiques:
| Tipus | Finestra |
|-------|----------|
| Anual | ±3 mesos de la data d'aniversari |
| Intermedi | Entre 2n i 3r any |
| Renovació | Fins 3 mesos abans d'expiració |
### 4.3 Autoritats competents
**a) Administració de bandera**
- Responsable principal
- Pot delegar en Organitzacions Reconegudes
**b) Organitzacions Reconegudes (RO)**
- Societats de classificació autoritzades
- Actuen per delegació de l'Administració
- A Espanya: Lloyd's Register, DNV, Bureau Veritas, etc.
**c) Administració del port (Port State Control)**
- Inspeccions a vaixells estrangers
- MoU de París per a la UE
## 5. PERÍODES DE VALIDESA
### 5.1 Regla general
- **Certificats de passatge**: 12 mesos
- **Certificats de càrrega**: 5 anys
- **Certificat de línies de càrrega**: 5 anys
- **Certificats MARPOL**: 5 anys
- **Certificats ISM/ISPS**: 5 anys
- **Certificat IEE**: Permanent
### 5.2 Data d'expiració
La data d'expiració es determina:
- Inicial: Data del reconeixement + període de validesa
- Renovació anticipada: Es manté la data d'aniversari original
- Renovació tardana: Nova data des del reconeixement
## 6. EXTENSIONS I PRÒRROGUES
### 6.1 Fonament legal
SOLAS Regla I/14 i Protocol de Línies de Càrrega permeten extensions en determinades circumstàncies.
### 6.2 Supòsits d'extensió
**a) Extensió per completar reconeixement de renovació**
- Màxim 3 mesos addicionals
- Quan el reconeixement no es pot completar abans d'expiració
- El nou certificat expira a la data d'aniversari original
**b) Extensió per viatge**
- Quan el certificat expira durant el viatge
- Només per completar el viatge cap a port de reconeixement
- No més de 3 mesos
- No aplicable si s'ha concedit extensió prèvia
**c) Extensió de curta durada**
- Per a certificats de passatge
- Màxim 1 mes
- Circumstàncies excepcionals
### 6.3 Procediment
1. Sol·licitud a l'Administració de bandera o RO
2. Justificació de la necessitat
3. Verificació de condicions de seguretat
4. Emissió d'endorsement o certificat provisional
### 6.4 Limitacions
- No acumulables extensions successives
- No permeses si hi ha deficiències pendents
- El Port State Control pot rebutjar l'extensió
## 7. CONSEQÜÈNCIES DE CERTIFICATS CADUCATS O INVÀLIDS
### 7.1 Efectes administratius
- **Prohibició de navegació**: El vaixell no pot fer-se a la mar
- **Detenció**: L'autoritat portuària pot detenir el vaixell
- **Sancions**: Multes administratives segons legislació aplicable
### 7.2 Efectes civils
- **Pèrdua de cobertura d'assegurança**: Article 431 i 432 LNM
- **Responsabilitat de l'armador**: Per danys derivats
- **Innavegabilitat**: Article 77 LNM
### 7.3 Efectes penals
En casos greus, possibles delictes contra la seguretat del tràfic marítim (articles 381 i ss. Codi Penal).
## 8. PORT STATE CONTROL (PSC)
### 8.1 Marc jurídic
- **Directiva 2009/16/CE**: Control de l'Estat rector del port
- **MoU de París**: Memoràndum regional europeu
- **RD 1737/2010**: Transposició espanyola
### 8.2 Abast de la inspecció
El PSC verifica:
- Certificats vàlids i vigents
- Condicions reals del vaixell
- Coherència entre certificats i estat
- Documentació ISM/ISPS
### 8.3 Conseqüències
- **Deficiències**: Rectificació en termini
- **Detenció**: Si deficiències greus
- **Prohibició de servei**: Per incompliments reiterats
## 9. DOCUMENTACIÓ A BORD
### 9.1 Originals obligatoris
El vaixell ha de portar a bord els originals de tots els certificats obligatoris, degudament vigents i visats.
### 9.2 Llibres de registre
Complementen els certificats:
- Llibre de Registre d'Hidrocarburs
- Llibre de Registre d'Escombraries
- Registre Sinòptic Continu (CSR)
### 9.3 Plans i manuals
- Pla de Gestió d'Escombraries
- SOPEP (Pla d'Emergència per Contaminació)
- Pla de Protecció del Vaixell (ISPS)
- Manual de Gestió de la Seguretat (ISM)
Estudia este tema con OPOSGRATIS
Has leído el desarrollo del tema. Para consolidar tu aprendizaje, estudia las flashcards asociadas con repetición espaciada (algoritmo SM-2), realiza simulacros de examen, y practica el supuesto práctico. Todo gratis y sin registro previo.
