Associacions de Protecció i Indemnització

**Assegurança Marítima: H&M i P&I** L'assegurança marítima es divideix en dues branques complementàries: **Casc i Màquines (H&M)** protegeix l'actiu físic del vaixell, mentre que **Protecció i Indemnització (P&I)** cobreix la responsabilitat civil davant tercers. **Marc Legal Espanyol**: La Llei 14/2014 de Navegació Marítima regula l'assegurança als articles 406-467. Punts clau: - Art. 406: Àmbit d'aplicació (LNM per navegació mercant, LCS per esbarjo) - Art. 414: Pòlissa estimada vinculant - Art. 438: Prescripció de 2 anys - Art. 465: Acció directa del perjudicat contra l'assegurador (imperatiu) **H&M (Institute Time Clauses - Hulls)**: - Cobreix pèrdua total, avaria particular, 3/4 RDC (abordatge) - Clàusula Inchmaree: negligència tripulació, defectes latents - Exclou: contaminació, remoció restes, lesions personals, càrrega pròpia **P&I - Clubs Mutualistes**: - Principis: absència ànim lucre, identitat assegurador-assegurat, cobertura "at cost" - Quotes: Advance Call, Supplementary Call, Release Call - International Group: 12 clubs, 90% tonatge mundial - Reassegurança 2025: fins a 3.100 M$ (Pool + Hydra + GXL + Overspill) **Cobertures P&I**: - Càrrega (condicionat a Regles La Haia) - Persones (tripulació MLC 2006, passatgers Atenes) - Contaminació (límit 1.000 M$) - 1/4 RDC + Excés abordatge - FFO, remoció restes, multes **Problemàtica Legal**: Clàusula "Pay to be Paid" ineficaç a Espanya (Cas Prestige, TJUE 2022). L'acció directa LNM preval. **Certificats Obligatoris** (Blue Cards): CLC, Bunker, Wreck Removal, Athens. **Resolució Pràctica**: H&M (danys propis + 3/4 RDC) → P&I (1/4 RDC + excés + exclusions H&M al 100%).