Laburpen azkarra▾
**Assegurança Marítima: H&M i P&I**
L'assegurança marítima es divideix en dues branques complementàries: **Casc i Màquines (H&M)** protegeix l'actiu físic del vaixell, mentre que **Protecció i Indemnització (P&I)** cobreix la responsabilitat civil davant tercers.
**Marc Legal Espanyol**: La Llei 14/2014 de Navegació Marítima regula l'assegurança als articles 406-467. Punts clau:
- Art. 406: Àmbit d'aplicació (LNM per navegació mercant, LCS per esbarjo)
- Art. 414: Pòlissa estimada vinculant
- Art. 438: Prescripció de 2 anys
- Art. 465: Acció directa del perjudicat contra l'assegurador (imperatiu)
**H&M (Institute Time Clauses - Hulls)**:
- Cobreix pèrdua total, avaria particular, 3/4 RDC (abordatge)
- Clàusula Inchmaree: negligència tripulació, defectes latents
- Exclou: contaminació, remoció restes, lesions personals, càrrega pròpia
**P&I - Clubs Mutualistes**:
- Principis: absència ànim lucre, identitat assegurador-assegurat, cobertura "at cost"
- Quotes: Advance Call, Supplementary Call, Release Call
- International Group: 12 clubs, 90% tonatge mundial
- Reassegurança 2025: fins a 3.100 M$ (Pool + Hydra + GXL + Overspill)
**Cobertures P&I**:
- Càrrega (condicionat a Regles La Haia)
- Persones (tripulació MLC 2006, passatgers Atenes)
- Contaminació (límit 1.000 M$)
- 1/4 RDC + Excés abordatge
- FFO, remoció restes, multes
**Problemàtica Legal**: Clàusula "Pay to be Paid" ineficaç a Espanya (Cas Prestige, TJUE 2022). L'acció directa LNM preval.
**Certificats Obligatoris** (Blue Cards): CLC, Bunker, Wreck Removal, Athens.
**Resolució Pràctica**: H&M (danys propis + 3/4 RDC) → P&I (1/4 RDC + excés + exclusions H&M al 100%).
OPOSGRATIS